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上半年我國新能源汽車累計銷售61.7萬輛

2019-08-23 08:56:53報告大廳(www.thebiotrotter.com) 【打印】 字號:T| T
  報告大廳摘要:中汽協數據顯示,2019年上半年,我國新能源汽車累計銷售61.7萬輛,同比上漲48.6%。

  中汽協數據顯示,2019年上半年,我國新能源汽車累計銷售61.7萬輛,同比上漲48.6%。新能源汽車收獲越來越多消費者的青睞,但受發展初始階段產品質量較低、技術不夠先進,以及缺乏行業檢測標準等因素影響,保值率低成為新能源二手車市場流通受阻的重要因素之一。

  “新能源汽車產業鏈上下游體系在逐步建立,保值率暨殘值管理以及新能源汽車群體的價值保障,正成為行業首要面對的問題之一。”中國汽車金融暨保值率研究委員會執行副會長趙揚在會上表示。

  針對新能源汽車保值低的問題,與會行業資深人士各抒己見,就怎樣提升新能源二手車保值率與用戶價值、如何構建一套行之有效的新能源汽車二手車生態體系等問題支招。

  同濟大學經濟與管理學院黨委副書記、教授陳松認為,除了加強市場監管以及建立完善的新能源保值率系統,還應該重視工藝創新,這是保值率提升的重要因素之一。

  “保值率是汽車產品力、品牌力的綜合體現。” 中國汽車金融暨保值率研究委員會秘書長馬曉威認為,企業應重視并提前考慮新能源汽車保值率問題。

  億歐公司總裁、億歐汽車副總裁楊永平表示,目前新能源二手車行業呈現出的市場痛點,分別是保有量低、評估體系不健全和行業配套發展不足。他認為,產品力、科技感、自動駕駛水平、動力電池的健康,這四個方面是影響智能電動二手汽車保值率的最關鍵因素。

  新能源車最核心的是電驅動、電池、電控“三電系統”,而電池是重中之重。威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示,在新能源二手車行業中,電池沒有完善的評測標準,是個難題。不過,對于創新企業來講,或許這是機遇。

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